セレナで自動ブレーキ作動せず衝突事故!←日産の自動○○は「自ら動かす」技術らしいので注意www

自動ブレーキ作動せず衝突 全国初の事故 試乗客に「踏むの我慢」と指示

 運転支援機能を搭載した日産のミニバン「セレナ」を試乗した客にブレーキを踏まないよう指示して事故を起こしたとして、千葉県警交通捜査課と八千代署は14日、八千代市内の日産自動車販売店の店長男性(46)と同店の営業社員男性(28)を業務上過失傷害容疑で、試乗した客のトラック運転手男性(38)を自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、千葉地検に書類送検した。運転支援機能を搭載した車両の事故は全国で初めて。

 書類送検容疑は、営業社員男性は昨年11月27日午後4時50分ごろ、セレナの試乗に来たトラック運転手男性の助手席に同乗。店舗近くの八千代市大和田新田の市道で、アクセルやブレーキ、車線保持などの運転を支援するクルーズコントロール機能が危険を検知して自動停止すると誤った認識のまま、運転手男性に「本来はここでブレーキですが、踏むのを我慢してください」と指示。男性はブレーキを踏まず、信号待ちしていた乗用車に衝突。乗っていた30代の夫婦に全治2週間のけがを負わせた疑い。
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 同課によると、同社のマニュアルでは、夜間・降雨時の試乗、一般道でのクルーズコントロール機能の使用を禁じていた。

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このニュースに対する反応▼

yoj***** | 2017/04/14 19:15
やっちゃえ日産
やっちまったなぁ

san***** |2017/04/14 21:23
自動衝突回避とかなくていいのに。事故が起こったとき責任の所在のなすりつけが始まりそう。
それより、居眠りしそうな人の座席に電力が流れるとか、喝入れてくれるとか、スマホいじったり気を失ったりしたら自動停止とか、酒気帯びの人が運転席いたらエンジンかからないとか、そういうシステムつけてくれた方がいいです。

※ |2017/04/14 21:53
攻めるね~日産

uch***** |2017/04/14 22:04
あのエーチャンのCM見ると完全自動運転に見えますが。どうせ注意書きはテロップで小さく表示してるだけ。誤認してもおかしくないかも。

kam***** |2017/04/14 22:13
技術の日産・・・・

タイラー ダーデン |2017/04/14 22:43
自動ブレーキでもちゃんと作動しないのだから、自動運転なんて絶対不可能だよね・・・。

kei***** |2017/04/14 22:42
大事な時に効かない可能性があるなら無い方が運転に集中するんじゃないかね。

itu***** |2017/04/14 22:46
>>試乗した客のトラック運転手男性(38)を自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑い
いやいや、これはないでしょ。

sat***** |2017/04/14 22:58
だから、昔からその機能があるトヨタやホンダがあまり表立って宣伝してなかったんだよね。日産やらスバルが急に宣伝しちゃうからなぁ。

doa***** |2017/04/14 23:35
ステップ、ノア、セレナの自動ブレーキテストを見てたら
ブレーキ踏まない選択はないわw
雨が降ってもいないのにセレナだけ見事に追突www

tad***** |2017/04/14 23:51
殺っちゃえ日産
だったんやな…

男のロマン |2017/04/14 23:53
試乗してた客がトラックの運転手。無事故無違反に傷がついて、仕事上大丈夫だったのかな?

nomu |2017/04/15 00:12
日産のCMは自動ブレーキ以外に関しても、消費者庁とかが注意してもいいレベルだと思うけどね。

hki***** |2017/04/15 00:27
「止まらないのに、止まれるって言っちゃった日産がいたんですよぉ~!?」・・・「なぁ~~~にぃ~~~!!」・・・「男は黙って・・・」・・・「アシスト付き、自転車」。

らー | 2017/04/14 20:02
ニッサンは自動ブレーキを過大広告しすぎ。
トヨタはちゃんと責任は運転者にある、あくまで運転補助機能だって言ってる。
こういう事故増えるからほんとやめて、ニッサン。

F30***** | 2017/04/14 20:08
アイサイトは試乗で感動ものだったが・・・

iss***** | 2017/04/14 20:08
日産のは単眼式で精度良くないからね

arc***** |2017/04/14 21:52
自動ブレーキの性能で他社に劣るのに真っ先に自動運転を装備しましたね。企業としての倫理観を疑います。

どうやら性能テストでの評価も低い技術なようですね、日産の自動ブレーキ技術は。
まあでも、「技術の日産」とか、そんなDNAが外国人社長の率いてる企業にいまだに受け継がれているなんて期待する方が無理だし、よく考えれば(車好きな人間の感覚では)今の日産の車を買おうとする消費者の側にも問題がある、ってレベルの話のようにも思えますが。

永ちゃんをCM起用したことだけは日産の素晴らしいところですね。あれだけはやっぱり他社に比べて訴求力があるというか、一部の男性客の意識を日産に向けることに明らかに成功していますから。

・・・・・・

ところで、自動ブレーキですらこのレベルじゃ、一体いつになったら自動運転なんてものが実現するんでしょうかね? なんだかんだであと100年とかかかっちゃったりするかもしれないですよね、初歩っぽい「前方に停車している車への衝突回避のための自動ブレーキ」ですら未だにこのレベルなんじゃ。